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Yamaha YZF-R1M
Die YZF-R1M-Rennmaschine ist ein limitiertes Sondermodell der R1, das schon serienmäßig mit allem ausgestattet ist, was ein Rennfahrer braucht. Der Sensorcluster hilft mit dreidimensionaler Beschleunigungs- und Drehraten-Messung, die Fahrerassistenzsysteme wie Traktionskontrolle, Überschlagschutz, Launch Control und ABS zu steuern. Das GPS-unterstützte Kommunikationssystem ermöglicht es, Rundenzeiten und andere Fahrdaten auf einem Android-basierten Tablet zu analysieren - und das R1M Electronic Racing Suspension (ERS) liefert ein ultimatives Handling. Mit ihrem 147 kW (200 PS) starken Crossplane-Motor, dem exklusiven Fahrwerk mit kurzem Radstand, 3D-Messdatenerfassung, Fahrerassistenzsystemen und ebenso hochwertiger wie leichter Carbon-Verkleidung bringt die R1M pure MotoGP-Technologie vom Werksmotorrad direkt zum rennsportbegeisterten Kunden. Der Schalldämpfer entspricht noch nicht der endgültigen EU4 Spezifikation

Technische Daten

Motor und Antrieb

Zylinderzahl: 4
Taktung: 4-Takt
Ventile pro Zylinder: 4
Ventilsteuerung: DOHC
Kühlung: flüssig
Hubraum: 998 ccm
Bohrung: 79 mm
Hub: 50,9 mm
Leistung: 200 PS
U/min bei Leistung: 13500 U/min
Drehmoment: 112,4 Nm
U/min bei Drehmoment: 11500 U/min
Verdichtung: 13
Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb: Kette
Ganganzahl: 6

Chassis

Rahmen: Aluminium
Rahmenbauart: Deltabox

Fahrwerk vorne

Aufhängung: Telegabel Upside-Down
Marke: Öhlins

Fahrwerk hinten

Marke: Öhlins

Bremsen vorne

Bauart: Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart: Scheibe

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme: Launch-Control, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne: 120 mm
Reifenhöhe vorne: 70 %
Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll
Reifenbreite hinten: 200 mm
Reifenhöhe hinten: 55 %
Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll
Länge: 2055 mm
Breite: 690 mm
Höhe: 1150 mm
Radstand: 1405 mm
Sitzhöhe von: 855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS): 200 kg
Tankinhalt: 17 l
Führerscheinklassen: A